ECU Stage 3 - Simos 18

Para turbos más grandes que el de fábrica, de cualquier marca: full frame o híbridos. Hemos calibrado todo tipo de turbos para diferentes metas de potencia, y cada programación se hace a la medida de tu configuración, ajustada con tus propios datalogs hasta su punto óptimo. No es un archivo genérico.

Calibramos cualquier combinación de piezas

• Turbos de cualquier marca, full frame o híbridos.
• Inyectores DI de diferentes caudales.
• Inyectores MPI desde 150 cc hasta 2.600 cc o más.
• Bombas HPFP y LPFP de todo tipo.
• Múltiples de admisión y escape.
• Cualquier compresión de motor.

Flex Fuel con sensor de etanol — incluido

La ECU lee en tiempo real el porcentaje de etanol del tanque y ajusta la programación sola. Puedes mezclar gasolina y etanol en cualquier proporción sin cambiar de programa, y ver el nivel de etanol en la AXV App.

Modo Avanzado — exclusivo de AXV

Lo que hace única nuestra programación: ajustas el carro en tiempo real, con el motor encendido y sin cargar otra programación, desde el teléfono. Es un desarrollo propio de AXV.

Multimapa con boost por marcha

5 mapas para usar todas las opciones de ajuste en tiempo real, más 1 mapa antirrobo. Ten uno para el día a día, otro para pista, otro para lluvia, y cámbialos a un toque. En cada mapa decides cuánta potencia entrega cada marcha, para tener tracción en las primeras y toda la potencia arriba. La app te muestra la presión de boost resultante, calculada según la altura a la que estás.

Launch Control

Eliges las rpm exactas de salida y otras rpm distintas para cuando pisas el kickdown. El sistema ajusta solo el torque para mantenerse en esas rpm, y puedes decidir cuánto boost cargar antes de soltar para salir con el turbo ya lleno.

Rolling Antilag

Carga boost mientras vas en movimiento, para acelerar desde rodando sin esperar a que el turbo responda. Lo activas por mapa desde la app y lo enganchas con un botón del control crucero.

Control de tracción AXV

Un desarrollo avanzado, propio de AXV e independiente del ESC/ASR de fábrica. El sistema aprende del comportamiento del carro y toma decisiones dinámicamente: compara la velocidad de las ruedas, anticipa el patinaje y decide en cada instante cuánto reducir avance y boost, y si hace falta corta cilindros. Tú eliges el nivel de intervención, desde más control hasta dejar patinar más.

Pops & Bangs

Configúralos a tu gusto: actívalos o apágalos, elige la intensidad y el estilo, define cuánto duran en modo normal y en sport, y el rango de rpm donde suenan.

Refrigeración

Baja la temperatura objetivo del refrigerante para mantener el aceite más frío en sesiones de pista exigentes.

Los ajustes se guardan en la ECU y se mantienen al apagar el vehículo.

Datalog a 100 Hz

La AXV App registra los datos del motor a 100 muestras por segundo, muy por encima de lo habitual en el mercado. Esa resolución deja ver con detalle qué hace el carro en cada cambio, cada salida y cada pico de boost, y es la base para afinar tu programación.

AXV OBD2 + AXV App

Todo funciona con nuestro dispositivo AXV OBD2 y la AXV App para Android e iOS. La programación se instala por el puerto OBD, sin desmontar la ECU.

Programación orientada a alto desempeño. Recomendamos su uso en pista.

---

Míralo en acción

Así se ajustan las funciones del Modo Avanzado desde la AXV App, con el motor encendido.