Haldex Gen 5
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SKU · RP-HDX-G5

Haldex Gen 5

Programación para Haldex Gen 5 que reparte el torque desde el primer momento. Incluye FWD o AWD con un toque, bloqueo ajustable y logger a 25 Hz desde la AXV App.

Precio

$1.200.000COP

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Entrega

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Descripción

Tracción integral de verdad, no solo cuando la rueda delantera ya patinó.

El Haldex de fábrica está pensado para ahorrar combustible y proteger el embrague, no para el desempeño. Manda casi todo el torque adelante y solo pasa una parte atrás cuando detecta que las ruedas delanteras ya están patinando. El resultado es un carro que subvira en las curvas, pierde tracción en la salida y desperdicia la potencia de una programación de motor.

Nuestra programación reemplaza por completo el software de fábrica del módulo y cambia esa lógica: el Haldex se anticipa y reparte el torque desde el primer momento.

Qué cambia en el carro

  • Reparto mucho más equilibrado al acelerar: más torque al eje trasero desde el inicio, no solo cuando hay patinaje.
  • Respuesta más rápida: el torque llega atrás antes de que la rueda delantera pierda agarre.
  • Sin recorte por velocidad: la tracción integral sigue trabajando a alta velocidad, donde la de fábrica la reduce.
  • Salidas más fuertes: estrategia de launch propia para arrancar con las cuatro ruedas empujando.
  • Mejor balance en curva: menos subviraje y salidas de curva más limpias, aprovechando toda la potencia.
  • Menos desgaste del embrague del Haldex al patinar menos.

Modo Avanzado — exclusivo de AXV

Lo que ninguna programación de Haldex te deja hacer desde el teléfono: ajustarlo en tiempo real, con el motor encendido.

FWD o AWD con un toque

Pasa a tracción delantera para calentar llantas o hacer burnout antes de un pique, y vuelve a AWD para salir con toda la tracción. Sin depender del selector de modos del carro ni de herramientas adicionales: un botón en la AXV App.

Bloqueo máximo ajustable

Tú decides cuánto torque puede enviar el Haldex al eje trasero, desde el teléfono y al instante, para adaptar el carro a la pista, la lluvia o el pique.

High Speed Logger propio a 25 Hz

Registra lo que hace el Haldex hasta 25 veces por segundo: la bomba, el bloqueo y el reparto de torque. Ves en detalle cómo reparte el torque en cada salida y cada curva, y lo cruzas con el datalog del motor.

Un solo ecosistema: motor, caja y tracción

Con el mismo AXV OBD2 y la AXV App para Android e iOS programas y ajustas la ECU, la caja DSG y el Haldex. Sin herramientas de flasheo aparte, sin computador.

  • Instalación por OBD desde la app, sin desmontar nada.
  • Compatible con cualquier programación de motor y caja.
  • Reversible: el archivo original del módulo se puede volver a cargar por OBD cuando quieras.

Compatibilidad

Módulos Haldex Gen 5 de la plataforma MQB (0CQ 907 554), en vehículos con tracción integral quattro, 4Motion y 4Drive:

  • Audi: S3, RS3, A3 quattro, TT, TTS, TT RS y Q3.
  • Volkswagen: Golf R, Golf 4Motion y Alltrack, Tiguan, T-Roc, Passat, Arteon y Atlas.
  • SEAT y Cupra: León, Ateca y Tarraco 4Drive.
  • Škoda: Octavia, Superb, Kodiaq y Karoq 4x4.

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El modo FWD y el burnout son para pista.


Míralo en acción

Así se cambia entre FWD y AWD y se ajusta el bloqueo desde la AXV App, con el motor encendido.

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