El diseño mantiene el tren motriz firme incluso durante una aceleración intensa, reduciendo el “wheel hop” (rebote de las ruedas), conservando una sensación precisa en el cambio de marchas y eliminando los golpeteos o vibraciones asociados con soportes flojos o desgastados. La base del buje está fabricada en aluminio resistente y liviano, recubierto con pintura electrostática negra brillante de alta durabilidad y acabado de calidad de exhibición.
El buje de poliuretano rojo brillante ofrece un contraste visual atractivo que resalta el diseño del soporte.
Nota importante: El poliuretano, por su naturaleza, es un material más rígido que el caucho original. Aunque esto elimina el juego del tren motriz y mejora la transferencia de potencia, puede aumentar ligeramente el NVH (ruido, vibración y aspereza) debido a su mayor dureza. No expongas los bujes de poliuretano al refrigerante del motor. El etilenglicol puede degradar este material. Si ocurre algún contacto, limpia de inmediato cualquier residuo de refrigerante.
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